Hino 8 tấn FG8JP8A Euro 5 mới giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử: Công suất máy hơn hơn nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn.
Ngoại thất được thiết kế tinh tế phù hợp với từng loại hình và chức năng sử dụng. Độ rồng của vè lớn kết hơn với bậc lên xuống cabin thuật tiện khi lên xuống mang lại cảm giác rộng hơn, lên xuống dễ dàng hơn. Cản trước thiết kế dạng mảng dễ dàng thay thế từng phần nhỏ khi cần thiết.
Nhờ công nghệ tối ưu, Hino cam kết đưa ra dòng sản phẩm thân thiện với môi trường và đáp ứng tiêu chuẩn không ngừng để bảo vệ mội trường của Việt Nam hiện nay.
Thao tác dễ dàng hơn với hộp số mới MX06: Hộp số Hino mới được thiết kế để phù hợp với động cơ Euro 4 mới. Hành trình của tay số được thiết kế ngắn lại cho phép thao tác dễ dàng hơn khi sang số. cải thiện hiệu suất truyền động. FG MX06: Cửa số ngắn hơn giúp việc sang số dễ dàng hơn và nhẹ nhàng hơn. Việc sửa chữa dễ dàng hơn, giảm chi phí sửa chữa do kết cấu bánh răng chuyển từ liền trục sang lắp ghép.
An toàn với hệ thống phanh khí nén toàn phần: Hệ thống phanh khí nén toàn phần cho hiệu quả phanh tốt trong khi chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp hơn.
Bu lông tắc kê theo tiêu chuẩn ISO: ren bu lông phải được sử dụng cho cả bánh xe bên phải và bánh xe bên trái. chỉ gồm bu lông và đai ốc phía ngoài, ngay cả 2 bánh sau cũng được bắt chặt với nhau bằng 1 bu lông tắc kê
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN VỀ XE Ô TÔ TẢI HINO 8 TẤN FG8JP8A:
– Model: FG8JP8A – Euro 5 mới 100%
– Xuất xứ: nhập CKD Hino Nhật Bản – Lắp ráp Việt Nam
– Kích thước toàn bộ xe: 9550 x 2490 x 2770 mm
– Kích thước thùng mui bạt: 7300 x 2360 x 2485 mm; tải trọng tham giao giao thông 8 tấn
– Kích thước thùng kín: 7340 x 2380 x 2485 mm; tải trọng tham gia giao thông 7.9 tấn
– Kích thước thùng lửng: 6300 x 2360 x 600 mm; tải trọng tham gia giao thông 9 tấn
– Tổng tải trọng: 16000 kg
– Động cơ: Động cơ diesel J08E – WB, 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp với hệ thống xử lý khí thải bằng dung dịch Urê
– Công suất: 260 PS – (2,500 vòng/phút)
– Mô men: 794 N.m – (1.500 vòng/phút)
– Lốp xe: 11.00-R22.5
– Hộp số: MX06 – Hợp số cơ khí, 6 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6, số 6 vượt tốc
– Hệ thống phanh: Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
– Tốc độ cực đại (km/h): 94.21
– Tỉ số truyền cầu: 5.857
– Phanh khí xả: Có ( Phanh cuppo đổ đèo)
– Số chỗ ngồi cabin: 3 người
– Thùng nhiên liệu: 200 lít
– Bình dung dịch U rê: 59 lít
– Cabin: Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau
– Trang bị cabin: AM/FM Radio kết nối USB, Cửa sổ điện, Khóa cửa trung tâm, Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao
Mọi chi tiết xin liên hệ – Phòng bán hàng HINO: 0965 446 183 – Mr. Hùng
– Hỗ trợ mua xe trả góp trên mọi tỉnh thành với thủ tục nhanh gọn, lãi suất thấp, tỷ lệ cho vay cao lên đến 70 – 80% giá trị của xe với thời gian vay từ 3 đến 7 năm.
– Hỗ trợ thủ tục đăng ký, đăng kiểm hoãn cải thùng xe Hino và các loại xe tải khác.
– Hỗ trợ đóng thùng theo tiêu chuẩn cục Đăng kiểm hoặc theo yêu cầu riêng của từng Khách hàng các loại thùng sau: thùng lửng, thùng mui bạt, thùng kín bảo ôn, thùng đông lạnh, thùng lửng gắn cẩu tự hành từ 2 – 25 tấn và các thùng xe chuyên dụng khác: xe ép rác, xe xi téc xăng dầu, xe hooklift, xe ben tự đổ, xe chở hóa chất, xe bồn trộn, xe hút bút, xe quét đường,…
Review XE TẢI HINO 8 TẤN FG8JP8A THÙNG DÀI 7.3M
There are no reviews yet.